经过一番讨论，事故的直接原因渐渐浮出水面，出现在大家面前。综合事故视频、当事人口述和飞船中记录的数据，可以确定："跳蚤"固推里用于点火的一块电路板短路了。在Valentina按下点火按钮时，指令舱向"跳蚤"发送了一个脉冲电信号，这个电信号使短路的集成电路彻底损坏，打出了火星。不巧的是，这些火星引发了火灾，场面彻底失控。火灾消耗了固推里的氧气，气压下降，舱壁凹了下去，这就是Walt看到的场景。一团失控的火烧到了固推的药柱，点燃了偏二甲肼和四氧化二氮的混合物。这样的点火方式与正常的点火方式不一样，火焰直接向舱壁喷去。悲剧已经无法挽回，固推在2秒后就爆炸了。
问题的直接原因是给找着了，可是为什么电路板会短路呢？这个问题一直悬而未决。大家提出了许多猜想，如进水、鸟撞、电池包故障甚至有人又提出了深空海妖，可是谁也说服不了谁，现场吵成了一片，吵得Wernher头疼得要死。"停！"他终于受不了了，"现在我们毫无目的，无视证据的讨论是没有意义的。我给大家一个任务：今明两天，回去认真仔细地分析飞行数据，尝试从中找出线索。那么现在就散会吧，不早了。"
年1 7日 3:13
"咚咚咚"，一阵急促的敲门声在研发中心狭长的走廊里回响，打破夜晚的寂静。窗外的乌鸦叫了两声，门内发出了一点儿响动，"咚咚咚"，又是一阵敲门声。"来了，稍等！"门里传出一个熟悉的声音，是Wernher。
约一分钟后，门开了，里面站着穿着睡衣，踏着拖鞋，睡眼惺忪的Wernher，他看了看门外的人："Walt，你来这么早干什么？天都还没亮呢。"
"我发现事故的原因了！准确地说是一个线索。"Walt显得十分兴奋，像个小孩子一样欣喜地望着Wernher。"哦，原来是这个啊。行，进来吧！"Wernher倒显得有些失望。两人走进Wernher的房间里，在写字桌前拉了两椅子坐下，Walt从他的公文包里掏出他的显示终端，给Wernher展示起来：
"我分析了飞船的飞行数据，发现在起飞后的13秒，mk1收到了一个强烈的脉冲电磁波信号，但指令舱和我都无法解读这个信号。从这时候开始，'跳蚤'和指令舱的连接似乎就开始变得不正常了，"跳蚤"返回的数据中有43%都无法解读，固推应该就是在这个时候坏的。"
Wernher拿过显示终端，仔细地看了看，点着头："那这就太有意思了，我们居然收到了一个无法破译的信号，这可有很大轰动性。那么，信号是从哪儿传出来的呢？""这我得再看看。"Walt拿回终端，熟练地在上面点来点去，获得了一个三维图像，他研究了一会儿，说："这个信号好像从所有方向传来，各个方向都能收到这个信号，不过主要来自上方和下方。等等，从下方传来的信号好像是从追踪站的天线中发射出来的，太不可思议了！"Walt一拍脑袋，喊出了最后一句话。两个人都沉默了，他们怎么也想不出为什么同一个信号会从两个截然不同的方向传过来。
年1 7日 5:07
这个奇怪的信号立马在KSC中传开了，人们不停地念着或击打着这个二进制数据的节奏，每个人都想成为破译这个奇怪信号的功臣，原本安静和平的坎巴拉太空中心一下子就热闹了起来，到处可见坎巴拉人在走动、与人交谈。
研发中心里的科学家和工程师们也没有闲着，他们正在抓紧时间改进产品，并开发新产品。Linus在实验室中带领研究人员搞研究，不停指点手下的工程师们，并一遍遍地教给实习生们不制造爆炸的方法。
太阳从东边升起来，三个小时后又在西边落下，可是坎巴拉太空中心依然灯火通明。管理大厦中在分析飞船数据，任务控制中心里在分析事故视频及追踪站数据，研发中心的科学家们在测试库存的一批"跳蚤"并研发新部件。为了弥补飞船爆炸带来的损失（包括财产上的和声誉上的），坎巴拉太空中心的所有成员都在加班加点地工作，企图给外人重新留下一个好印象。
在上次事故的一个月内，坎巴拉太空计划都没有进行任何大动作，所有飞行任务全部暂停。尽管现在飞行员们没事干了，但是所有人都在蓄力，准备在日后的任务中打出漂亮的一击，证明自己的实力。
在约20天后，也就是年1 26日时，研发中心有了新动态，他们开发了许多新部件（尽管那些没造出来废了的的比造出来的还多），以下是一些对新部件的介绍：
固体燃料助推器：RT-10"巨锤"、BACC"强击"。这些部件的抗电火花能力已得到显著提升，同时对集成电路区域和药柱进行了隔离。
液体燃料引擎：LV-T30"信赖"、LV-T45"转轮"。这是一种全新的引擎，使用甲烷＋液氧驱动，可以调节节流阀以便精准控制。同时，研发中心还推出了两款与之相配的燃料箱
科学：可贴附在舱外壁的气压计和温度计（注：被Wernher烧坏了好几个）
生存能力：两款热防护罩和径向降落伞、减速伞。
任务控制中心也没闲着，Gene和手下这段时间都在与Kerbin世界第一纪录保持协会的人讨价还价。协会说坎巴拉太空计划太自大了，把坎巴拉人的生命不当一回事；KSP的人则反驳说是那个该死的信号和糟糕的配件生产商闹的幺蛾子。也不知是谁来调停才解决了矛盾，最后，双方合作成立了一个新协会——坎巴拉人保护协会（简称绿保会），坎巴拉太空计划也拿到了新合同——进入Kerbin轨道。
宇航员们也在加紧训练，KSC制定了新任务，将在年1 33日进行载人入轨发射，在年1 40日进行太空行走任务。
四位宇航员准备在30-31日去KSC西侧130千米的山上度个假，自从来到KSC后，他们就没走出过这不到3平方千米的区域。
