BC-3装备50倍径105毫米战车炮，前装甲140毫米在45°倾角上等效197毫米，两侧装甲100毫米，后侧装甲60毫米。炮塔前装甲180毫米在53°倾角上等效225毫米，两侧装甲80毫米，后侧装甲40毫米。最大平驶速度50迈，最大行程300千米。
BC-3堪称244年大陆第二强大的战车，综合战斗力从客观的角度上而言，和SpA-5-50相当，甚至有可能略胜一筹。优秀的缠斗能力可以让BC-3以每秒钟40°左右的速度进行半全速转向，SpA-5-50如果在这种情况下则完全没有还手的能力。不过中距离以上的战斗中，SpA-5-50还是可以有恃无恐地击败BC-3的。
柯久林的研发和赛扬一样，有很高的通用性和可再研发性，BC-3的高机动力型号马上就应运而生。
BC-3x装备50倍径91毫米战车炮，前装甲100毫米在45°倾角上等效141毫米，两侧装甲80毫米，后侧装甲40毫米。炮塔前装甲120毫米在53°倾角上等效150毫米，两侧装甲60毫米，后侧装甲40毫米。最大平驶速度55迈，最大行程400千米。
BC-3x可以说是在不加装外挂油箱的情况下拥有最大行程的战车，这一点是它最强势的地方。野战或者长时间独立战斗的时候，最大行程直接决定战车可以完成多少任务，选择战斗的行进路线可以是如何的。
BC-3系列在245年1月份的时候已经投入量产化并且开始大规模装备部队。