这次的下架,因素有好多。但真较真的话,在sf里头爪出一大堆开车的也是很容易的。
如果要做个具体形容,就像那些越野拉力赛那样,作品是赛车,作者是司机编辑是领航员,故事情节就是比赛路程。那个年年搞的达喀尔拉力赛年年都会翻车甚至死人,所以能平安完成全部赛事对那些参赛队伍来说已经是可以跟老板和赞助商有交代
所以这次的翻车下架,可以说是司机和领航员没有配合好导致的一个案例,对于其他还在路程上各位司机和领航员而言,爽是可以,但是安全速度要注意,毕竟前面的坑还会有不少,谁知道明天早上是太阳高照还是暴雨倾盆呢。