WHC韩国站的比赛接近尾声，主看台化作一片癫狂的声浪旋涡，韩国观众将最后的气力注入应援。在韩国观众的打气声，韩国国旗与檀君车队队旗飘扬的应援下，檀君车队主力金俊昊驾驶着太极虎高速通过主看台，剩下最后十圈的冲刺。
龙破天驾驶着白色的天驱GT改在韩国人后方紧追不舍，之后是凯撒车队的山度斯·阿隆索，即使跑车因为积碳而动力下降，他依然全力跟在第一车阵最后方，不让前方的亚洲车手甩掉自己。
三架跑车以全速冲向14号弯位，在海风乱流陷阱的威胁下，阿隆索只能提早刹车减速入弯。但金俊昊和龙破天的跑车因为有自动尾翼调整程序，因此在这个弯位并不会受到乱流影响。
海风在玻璃幕墙间压缩成狂暴乱流，金俊昊的尾翼自动调整到预设角度，就在韩国车手正常地刹车减速入弯时，在后面追击的幽灵在这时出手了。
“就在这个弯干掉你！”
龙破天突然关闭自动程序，右手以0.1秒间隔微调尾翼襟翼，这不是程序的计算，而是龙破天在将近十年职业生涯淬炼出的肌肉记忆。
太极虎的尾流在特定频率下形成真空带，龙破天却在此刻轻点刹车。天驱GT改如鬼魅般减速半米，恰好让过乱流最狂暴的锋面。金俊昊的后视镜里，白色赛车仿佛被海风吞噬，下一秒却从视觉盲区刺出！
“龙破天出手了！居然是在最危险的第14号弯！”
“他在用风压差制造弹射效应！”陈国伟的解说炸响。
天驱GT改的右轮碾过排水渠格栅，车身借势弹起，这半米便是生死鸿沟。当金俊昊惊觉内线失守时，白色幻影已如手术刀切入。天驱GT改的右后视镜擦过太极虎车身，迸溅的火星在阳光下炸成金红烟花。
“超了！龙破天在海风乱流陷阱超越金俊昊！”林俊斌的嘶吼穿透央视直播间。釜山湾的海浪仿佛在此刻静止，唯有天驱GT改的双V6引擎嘶鸣撕破寂静。
金俊昊看着白色天驱的车尾灯，绝望地挥拳砸向方向盘："시발! 이게 무슨..."（西巴！这算什么...）
“牛B！把棒子做掉了！”在升龙车队的P房里，所有人都大声欢呼起来。
龙破天在超越金俊昊后，便开始逐渐抛离对手，朴国昌立刻下令要金俊昊加快节奏，势要反超龙破天。金俊昊在压力山大的情况下，过了两圈后在古宅区最后的隐藏弯差点失误撞墙，完全失去了追上龙破天的机会。
就在檀君车队人员都大失所望，领队表示让金俊昊保持现在位置就好的时候，由于金俊昊的失吴导致慢了两秒，山度斯·阿隆索在这时不知不觉地追了上来，Imperator X咬住了太极虎的车尾。
“最后两圈阿隆索追上来了！Imperator X全场奋力追击，皇天不负有心人，阿隆索是否能超越金俊昊呢？”
即使跑车因为积碳而动力下降，阿隆索依然捉住了金俊昊在五连弯失误的机会追了上来，韩国车手没有想到在最后还会有人能追上来。身后的阿隆索就如一头雄狮在全力追杀，令金俊昊的压力无限增大。
Imperator X即使动力下降，但阿隆索靠着自身过硬的技术，强行插入太极虎的尾流区加速，金俊昊根本就没有办法甩掉后面的猛兽，两架跑车以高速冲向14号弯。阿隆索的瞳孔倒映着前方太极虎摇晃的尾翼，刚才龙破天的超车像一记重锤砸进他脑中。
“¡Vamos!（上吧！）”
阿隆索模仿龙破天的节奏，在入弯前0.3秒突然切断液氢供给。Imperator X的车尾惯性外甩，恰好让过乱流最狂暴的涡旋区。金俊昊的后视镜里，黑金赛车仿佛被风刃劈成两半，实则正借势切入真空带。
"他在复刻龙破天的轨迹！"陈国伟的解说声陡然拔高。但西班牙人做了致命改良，Imperator X的前轮导流板突然外扩15度，将迎面狂风转化为下压力。轮胎碾过排水渠时，车身比天驱GT改多抬升3厘米，如同黑鹰掠过浪尖。
“¡Adiós, kimchi!（再见，泡菜！）”
阿隆索的右手在方向盘上跳起弗拉门戈舞，Imperator X以违背物理常识的姿态横移半米，前轮距护墙仅剩一指空隙。在韩国观众席爆出绝望的哀嚎中，凯撒的战车在出弯压倒太极虎，阿隆索在最后一圈成功反超。
“凯撒车队的阿隆索成功绝杀！他模仿刚刚龙破天超车的动作，给于金俊昊致命一击！”
韩国车手最终以第三名冲线，虽然没有得到冠军，但檀君车队首次登上颁奖台，令所有韩国人都感到十分自豪，即使全世界的车迷都对鄙视金俊昊抢跑，韩国人自己却不以为然。
隔日在釜山街头，太极旗与檀君车队队旗如病毒般蔓延。韩国便利店挂出“金俊昊民族英雄”的横幅，炸鸡店推出“季军套餐”。韩国主流媒体连夜剪辑比赛片段：金俊昊的冲线镜头循环播放，抢跑争议被剪成所谓量子技术突破，解说的哀嚎被替换成爱国进行曲。
首尔光化门前，人潮如泡菜坛里的辣椒般密集涌动。巨型投影屏上循环播放金俊昊冲线瞬间。经过剪辑的版本中，他的太极虎赛车被加上金色圣光，背景音乐是混音版《阿里郎》搭配电子鼓点。
某档访谈节目中，朴国昌泪洒现场：“这是大韩民国汽车工业的黎明！”背景屏幕播放着天驱GT改被P成太极虎的合成画面。首尔地铁站内，年轻人们举着“金俊昊力压欧洲强豪获得季军”的应援牌自拍，全然忘记自家车手是靠阴招苟上颁奖台。
而在韩国外，这场比赛则被世界各地车迷视为WHC甚至赛车界的耻辱，就有如2002年世界杯足球赛一样。特别是欧洲的车迷们，在得知韩国各种阴招后，不约而同地掀起飓风般的声讨浪潮，将怒火化为一场全球性的赛车文化起义。
德国斯图加特的啤酒馆里，红巨人车迷用激光笔在墙上投射出金俊昊抢跑的0.3秒数据图。“每秒10帧逐帧分析！”机械工程师汉斯砸碎啤酒杯，麦酒混着玻璃渣溅到《汽车与运动》杂志封面上，那期专题是《韩国人的量子骗局》。
意大利罗马的《晚邮报》头版是剑斗士车队小将阿鲁兰索撞车瞬间的慢镜：法拉利碎片拼成韩文“作弊”。某匿名艺术家在斗兽场外墙投影动态涂鸦：金俊昊的头像被替换成墨索里尼，标题“赛车轴心国诞生”。
英国伦敦地铁里，“Keep Calm and Blame Korea”的改编海报病毒式传播。BBC晚间秀主持人穿着韩服，用夸张的韩式英语模仿韩国解说：“Oh my eyes! Quantum magic makes us fly!（我的天！量子魔法让我们飞！）”背景音配上放屁声效。
法国巴黎凯旋门前，布加迪车厂工人在焚烧太极虎车模，蔚蓝方阵车迷用无人机编队排出“WHC = Wonky Hydrogen Cheats（扭曲的氢能作弊者）”。《队报》专栏作家写下辛辣讽刺：“韩国人把赛车变成《鱿鱼游戏》，只不过所有机关都针对外来者。”
FIA在三日后，宣布将会紧急追加WHC新的规则：
一，赛事举办国在申报赛道后，必须要把赛道资料上交WHC赛委会，禁止在赛季开始后擅自更改比赛场地。如果因为突发意外无法在申报赛道举办比赛，或在赛季开始后修改赛道设计，自动取消办赛资格。
二，抢跑判定标准细化：车手反应时间低于人类神经反射极限（0.1秒）时，需提交车载生物力学数据及独立医疗报告，否则直接取消当站成绩。
三，任何非赛事相关的环境干扰（如施工、示威）导致车队人员睡眠效率低于85%，主办方需按每分钟10,000欧元赔偿受影响车队，并承担医疗评估费用。
最后FIA官方宣布，由于韩国赛委会违反以上条款，被处以 1000万欧元罚款，并暂停2022-2024年赛事申办权。此处罚宣布后，世界各地车迷的愤怒才逐渐平息，但韩国人民反而却觉得处罚不合理而发出不满的声音。在网络上不断发生欧洲网民和韩国网民互怼的事件。
2021年11月，冰岛雷克雅未克冰冻城市赛道，WHC第15站
十一月的雷克雅未克，像是被北欧神话中的霜巨人轻轻呵了一口气，整座城市便沉入一片银白的寂静。极夜的帷幕仍未完全揭开，天穹低垂如铅灰色的绒毯，雪花以某种近乎神圣的节奏缓缓坠落，每一片都裹着北大西洋咸涩的风。
寒风裹挟着鹅毛大雪，能见度骤降至50米以内，龙破天的天驱GT改在冰面上划出一道幽蓝尾焰，以高速接近前方凯撒车队马可·瓦格纳的Imperator X。黑金色的保时捷在积雪覆盖的花岗岩路面颠簸如海浪，Imperator X的悬挂在连续冲击下发出金属疲劳的呻吟。
Imperator X尾翼在氢雾中剧烈震颤，瓦格纳的油门曲线出现一个微小凹坑，这是混动系统切换动力源时的致命破绽。龙破天捉住了这个破绽，天驱GT改离开前车的尾流区切入内档，擦着防撞雪墙完成超越，雪沫在车灯下炸成钻石尘。
“超车了！龙破天在第二次进站后便在大雪的掩护下开始伶俐的追击，在他超越凯撒车队的哼哈二将后，升上了第3位！”
“龙破天在完全结冰的雷克雅未克路面上，以令人难以置信的速度追击，有如幽灵一样飘浮在冻结的路面上，路面状况越差，他的优势就越大。”
市中心的花岗岩路面被冰层包裹，如同一串冻结的钢琴键。卢卡·马尔切诺的法拉利12Cilindri H2凭借V12引擎的暴力输出领跑，但其机械悬挂在颠簸中正将每处缝隙放大成数学意义上的混沌陷阱。
就在巴西车手在苦战时，白色的天驱突然出现在他的倒后镜中，在下一个3连急弯，白色的天驱有如幽灵一般的走线和漂移令马尔切诺完全无法捉到他的路线，轻易地就被超越了。
“握草！牛B！”
坐在电视机前观看比赛的中国车迷们，每当龙破天超越一架车，便会大声描述野兔用餐时的动作以及名菜牛欢喜的别名。
“幽灵在高速接近中，尽全力守住冠军宝座！”
在红巨人主力车手菲利克斯·克劳泽的耳机中，传来了车队经理焦急的指令，前DTM德国冠军车手在令人窒息的大雪中感受到随时都可能出现在身后幽灵的压迫感。果然在他通过最后一个弯道进入起跑线的直道后，那架白色的幽灵便无声无息地出现在他的后方。
克劳泽在过弯时死死咬住内线进行路线封锁，AMG-P0的碳陶刹车盘在低温中发出尖锐啸叫，青烟被狂风撕成丝缕。龙破天却突然关闭ABS系统，右脚以每秒三次的频率点刹，刹车油管内的液压波动被精确控制在0.3帕以内。
克劳泽的后视镜里，那道白光如同极光般诡谲莫测。天驱GT改的车尾突然外摆，左后轮碾上路肩积雪的瞬间，车身借势弹射切入内线。两车并排入弯时，天驱GT改的右前翼距护墙仅剩三指宽的空隙，冰碴在碳纤维表面刮出火星瀑布。
“是我赢了！”
龙破天占据了最好的位置，在出弯时一脚猛踩油门，使出四驱暴力出弯顺利超车。
“喔！不愧是破天，在恶天候中果然是无敌！”升龙车队的P房内，车队人员都欢呼起来。龙破天在最后的冰岛站，靠着大雪掩护又一次上演大逆转，获得了第一届WHC最后一站的25分。
第一届WHC大赛在冰岛站结束后正式闭幕，剑斗士车队主将卢卡·马尔切诺夺得四个分站冠军，以总分209分获得第一届WHC年度车手冠军。剑斗士另一位少年车手阿道夫·阿鲁兰索获得85分，获得最佳新秀车手（20岁以下）的奖项。车队总冠军则理所当然成为剑斗士车队的囊中物。
年度车手亚军是红巨人车队的菲利克斯·克劳泽，获得三站冠军总分195分。而凯撒车队的山度斯·阿隆索虽然只有两站夺冠，但上颁奖台的次数较多，积182分位居第三。凯撒车队两名现役准一流车手的组合在车队积分榜力压红巨人，可惜输给剑斗士车队屈居第二。
车手冠军卢卡·马尔切洛上台领奖，手握奖杯向观众席挥舞并发表感言：
“今晚站在这里，我要先感谢我的祖国巴西，是里约的海风和亚马逊的雨林给了我赛车的灵魂！当然，最该感谢的是剑斗士车队！这辆红色法拉利12Cilindri H2不仅是机器，它是我的战友！每一次V12的咆哮，都是整个团队在背后燃烧的证明！”
之后是剑斗士车队领队上台接受车队冠军颁奖，意大利人手持奖杯发表感想：
“有人说液氢时代属于科幻，但看看这台12Cilindri H2！它的每一道焊缝都流淌着马拉内罗的月光！明年的目标？让对手听到V12的咆哮就手抖，让领奖台的香槟只染红跃马的颜色！明年，我们会证明：意大利人不只会设计西装和跑车，还能统治液氢时代！”
最后颁发的是三个由全世界车迷在网络上投票决定的奖项，分别是：
最受欢迎车手奖，升龙车队的龙破天获得大量中国网友支持而获奖。
最上镜赛车女郎奖，剑斗士车队的金发大雷意大利姑娘伊莎贝拉·罗斯力压一众美女。
最强跑车奖，剑斗士车队的帅气战车法拉利12Cilindri H2以接近半数得票获得。
剑斗士车队共获得五个奖项，成为了首届WHC的大赢家。
龙破天以三站夺冠，总获得175分排名车手积分榜第四，真田幸村获得65分排名第十，升龙车队以总分240排在车队总分榜第四位。
龙腾本社对车队这个成绩非常满意，毕竟龙破天获得车手第四，而车队总分胜过了英法两支欧洲原厂车队。殷风华因此在董事会上为车队争取到更多的预算，周奉孝也作出了天驱GT改的修改方案，明年要力争车手车队都要进入积分榜前三。